В итоге я решил, что на бот закажу именно пищевой синтезатор с десятком многоразовых картриджей к нему.
Наевшись до отвала и заплатив всего пять кредитов, я вернулся на бот, вновь усевшись в пилотское кресло. Вот теперь можно подумать о текущих делах. А именно о практическом применении своих знаний. Так… пилота я изучить-то изучил, но для дальнейшего управления необходимо получить сертификат — об этом Тамика предупреждала. Но для начала я должен хотя бы увериться в своих силах — что я теперь могу? Необходимо проверить свои знания перед походом в «школу», которую я довольно быстро обнаружил в сети по первому же запросу. Цена аттестации была всего три тысячи кредитов…
Я осекся — быстро же мне богатство в голову ударило. Как богатенький сынок швыряюсь деньгами. Получив их не потом и кровью, а просто так, я не ценю то, что имею. Всё трачу… как-то это неправильно. Между прочим, среднестатистический разумный на этой станции десять дней медикаментозного разгона сможет оплатить только после полумесяца, а то и месяца, работы! А простые небогатые разумные без баз вообще получают от пятнадцати до пятидесяти кредитов в день! Всего! А я тут тысячи трачу…
Помотав головой, я вернулся к вопросу аттестации и изучению баз. Ещё бы изучать базы не за денежку, а в собственной обучающей капсуле… Кстати, а сколько стоит обучающая капсула на борт, если я её захочу купить? Интерн… то есть местная сеть в помощь! Это ведь, может и затратно, но в будущем окупится!
Через пару минут выяснилось, что двадцать тысяч — это средняя цена подобной капсулы. Неплохо… Вот только настраивать я её пока не умею. Ну да ладно, пока необходимо пропланировать, что мне еще нужно купить. Задавив совесть, орущую о незаслуженных деньгах, я углубился в сеть. Да незаслуженно, но жить-то надо… или я или меня. Будем считать это вкладом в будущее, потом верну этот подарок Жизни сторицей.
Цена капсулы заинтересовала мой дух. На имеющиеся двести восемьдесят одну тысячу кредитов с копейками я мог приобрести: крейсер 2-го класса… Самый потрёпанный, но всё же. Целый космический драндулет! Кстати, вся двести восемьдесят одна тысяча у меня и уйдет — больше ничего не останется. Но зачем он мне? Боты стоят от 10 до 60 тысяч…
— Любопытно-любопытно — откуда такой разброс? — пробормотал я под нос, активно лазя по просторам Сети.
Оказалось, что на цену влияют следующие характеристики: повреждения, тип — малый, средний или тяжелый, а также специальность — инженерный, медицинский или штурмовой. Ах да… Ещё комплектующие и навороченности — то есть разного рода подвески, особые модули турелей и красота корабля. Что на Земле люди готовы переплачивать за красоту, что тут. Если корабль красив снаружи и внутри — например, всё выполнено в определенном стиле, висят картины и тому подобное — цена будет выше в полтора-два раза. Если ещё добавить к этому разные комплектующие, вроде дополнительного вооружения и навесной брони, при этом не портя красоту — то цена взлетит в три раза! Как результат: цена таких вот супер-пупер ботов — и красивых, и вооруженных, и защищенных до самой маковки — доходит до двухсот тысяч кредитов — как хороший крейсер второго класса! УЖАС!
Хотя… Надо признать, их характеристики совсем не уступают таковым у самого лучшего обычного малого корабля. Они даже превосходят во много раз, перескакивая по суммарной мощи через поколение-другое! Правда, это лишь по огневой мощи и количеству возможного урона, сдержанного щитами, как навесными, так и энергетическими. Но если корабль на два поколения превосходит другой, то значит, и сканеры у него более чуткие, и на более дальнюю дистанцию могут просканировать пространство, вооружение дальше стреляет… Вот эти «мелочи», если ими правильно воспользоваться, и не спасут корабль низкого поколения от более «старшего собрата». Да и в мирное время корабль высокого поколения принесет больше плюсов, чем корабль низкого, но «прокачанный» до ушей. Кроме того, на цену влияло наличие варп-двигателя — гипердвигателя, если говорить иначе. Цены на самый небольшой гипердвигатель начинались от двадцати тысяч кредитов. Учитывая, что межсистемный бот без гипердвигателя в принципе не может называться таковым, то купить самый простой межсистемник можно было не дешевле тридцати тысяч кредитов. И то — это по минимальным комплектующим, где две третьих цены составлет гипердвижок.
Ещё с час полазив по сети, прикинув цены так и эдак, я понял две вещи. Первая — мне нужно изучить «Юриста» и «Торговлю». Вторая — надо бы купить провизии на свой бот. В сети встретил описание офицерских и солдатских пайков. Самая распространенная еда в кораблях, причем не дорогая! Всего пару кредитов за солдатский паёк и около пяти за офицерский.
Кроме того, нужно помнить про синтезатор… Он стоит, конечно, пять тысяч, плюс около пяти сотен кредитов на картриджи… но того стоит!
Хлопнув себя по коленям, я заключил: решено. Покупаю синтезатор и десяток офицерских пайков! Сформулировав вопрос на тему «где можно купить офицерские пайки и синтезатор», я чертыхнулся сотне разных вариантов. Основной — купить на торговой доске. Также были фирмы, которые продают синтезаторы и привозят прямо покупателю, не требуя денег за доставку. С офицерскими пайками уже так не пройдет, но зато я нашел место, где они покупаются. Следующий час я потратил на заказ пищевого синтезатора, а есть, меж прочим, и непищевые, офицерских пайков в количестве пятнадцати штук и перенос всего этого добра на бот. Итого было истрачено пять тысяч шестьсот кредитов. Ровно.
Зато теперь в рубке стоял синтезатор, а пайки разместились в пустой комнате-складе на полках. Потом я, таки основательно проголодавшийся, добрался до ресторана и заказал плотный обед за три кредита. Заказ я делал живому официанту, что было, по рассказам из сети, редкостью. Ресторан не отличался каким-то особым дизайном — как и все заведения на станции старался перещеголять других вывеской. Единственное отличие — внутри на небольшом круглом тансполе танцевала объемная голограмма обнаженной девицы. Но выбрал я ресторан не поэтому, а как раз из-за живых официантов — недолюбливаю бездушные железки. Три кредита за обед — нормальная цена, как я успел понять, когда узнавал цены в сети. К примеру, комнату можно было снять за пять кредитов в день в местном «общежитии». За десять можно было снять уже комнатку получше, либо на одного, либо на двоих — как повезет. Самые хорошие комнаты на одного, с включенным питанием, стоили около двадцати-тридцати кредитов за сутки. Это что касается обычных заведений. Про ВИП я лучше промолчу.
Когда я вернулся в бот, то наткнулся взглядом на «сонные» капсулы в четырех комнатах. Вернее, не наткнулся взглядом конкретно на них, а вспомнил о них, зайдя зачем-то в одну из комнат… Вот на кой они мне? Ну, одна ещё допустим ладно, но четыре-то на кой? Посмотрим цены на них на торговой площадке… Цена оказалась от десяти тысяч — с износом до двадцати процентов. До двадцати тысяч — без износа или износом не более одного процента. Впечатляет… То есть у меня почти восемьдесят тысяч лежат в боте? Ничего себе… Я тут же забил в сети все функции своих капсул и даже ввел их идентификационные номера! Оказалось, что ничего кроме удобства и выполнения спасательной функции — а-ля «заморозим на веки-вечные, пока не найдут и не отморозят» — они не делают. Н-да… А я-то думал, что-то ценное… Почему же они так дороги?
Оказалось, всё просто — эти капсулы занимают меньше места, чем кровати, и их покупают как раз из-за этого на межсистемные лайнеры. Затем просто загружают пассажиров в них, а сами капсулы — в специальные ячейки. Если лайнер пострадает — пассажиры выживут практически стопроцентно. Останется их найти и разморозить. Плюс, ко всему прочему, они выпускаются только в мирах от восьмого-десятого поколения. Для станции пятого поколения — это весьма дорогая штука. Теперь-то понятно, почему такая цена. Надо пользоваться! Выдохнув, я зашел на торговую доску и… опять чертыхнулся. А как износ-то узнать у них? Я ж ещё не техник и уж тем более не инженер!